• Miguel Alexandre

Nova Yamaha XSR900 (2022) - A Legend Reborn

Pois é, as novidades não param de chegar. Parece que o redesign de ícones dos finais do século XX estão a regressar em modelos extremamente modernos. A Yamaha tem feito este repescar de emoções do passado em vários modelos, como por exemplo com a T7 Rally. Sinceramente, é uma aposta ganha. Modelos lindíssimos com toques modernos. A combinação perfeita?

O motor é agora a versão mais recente, 889cc do CP3 em vez da anterior unidade de 846cc, e com a capacidade extra ganha mais 4 cv, aumentando para 117,3 cv a 10.000 rpm. O binário também sobe atingindo o pico a 7.000 rpm em vez das anteriores 8.500 rpm.


Assim como o novo motor, a nova XSR900 recebe a estrutura de liga fundida Deltabox da MT-09, com espessura de parede variável para ajudar a obter a melhor mistura de peso, flexibilidade e rigidez, assim como as mesmas rodas forjadas que chegaram pela primeira vez à MT-09, reduzindo tanto a massa rotativa como a não suspensa para um aumento de desempenho e manuseamento.


Um modelo apaixonante!






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